kalle.toronen@tororacing.fi

iskarihuolto_tMotocross-kuljettaja hyppäämässä – jousivakion mittaus varmistaa oikean jousituksenororacing

Jousivakion mittaus: pieni toimenpide, iso vaikutus ajettavuuteen

Jousivakion mittaus on nopea tapa selvittää, toimiiko haarukan tai iskarin jousi kuljettajalle oikein. Moottoripyörän jousitus voi olla vaikea arvioida pelkällä silmämääräisellä tarkastuksella. Iskarit ja haarukka näyttävät kunnossa olevilta, öljyt on vaihdettu ajallaan, mutta pyörä silti tuntuu joko liian pehmeältä mutkissa tai isku käy kovana käsiin asti hyppyjen laskuissa. Yleisin — ja yleisimmin unohdettu — syy

Jousivakion mittaus: pieni toimenpide, iso vaikutus ajettavuuteen Read More »

Moottoripyörän pyöränlaakerin vaihto

Helppo tapa vaihtaa moottoripyörän ja mopon pyöränlaakerit

Moottoripyörän pyöränlaakerin vaihto onnistuu kätevästi myös kotona. Pyöränlaakerit kannattaa vaihtaa ajoissa, jotta huonokuntoinen laakeri ei riko vanteen napaa. Laakeri kun on huonossa kunnossa saattaa sen ulkokehä pyörähtää navassa ja sen jälkeen joutuu koneistamaan laakerin pesän uusiksi tai heittämään koko vanteen menemään. Usein tulee vastaan varsinkin mopoja missä pyörän laakerit ovat aivan loppu. Huonokuntoisilla laakereilla on

Helppo tapa vaihtaa moottoripyörän ja mopon pyöränlaakerit Read More »

Tororacing derbi gpr 125 athena 200cc kit 1

Derbi GPR 125 moottorin rakentaminen

Meillä on rakennettavana nyt mielenkiintoinen kevytmoottoripyörä, tai oikeastaan sen tekniikka. Pyöräon siis Derbi GPR 125, josta aletaan rakentamaan vähän nopeampaa. Yamaha DT 125 pyörässä on sama moottori, vinkkinä kaikkille DT omistajille. Ulkoisesti pyörä tulee myös muuttumaan paljon, mutta niistä jutuista myöhemmin. Pyörää rakennetaan tytölle koulumatkaajoon niin ei ole aina myöhässä koulusta. Ensimmäiseksi moottoriin tilattiin Athenan

Derbi GPR 125 moottorin rakentaminen Read More »

Tororacing favicon

Tororacing blogi, mitähän tänne kirjoittaisi? Virittämistä, säätämistä ja bensan käryä.

Tororacing blogin tarkoituksena on opastaa tekemään perushuoltoja ja korjauksia moottoripyöriin ja mopoihin. Asiaa tulee varmasti myös muustakin, mutta lähtökohta on tämä. Aikaa kirjoituksiin ei juurikaan ole, mutta koitetaan kirjoittaa mahdollisimman monesta aiheesta ja lisäillä paljon kuvia tekstin kaveriksi. Kirjoituksissa ei mennä kovinkaan syvällisesti eri asioiden syövereihin, vaan kirjoitan mitä tehdään ja miten tehdään. Välillä kun

Tororacing blogi, mitähän tänne kirjoittaisi? Virittämistä, säätämistä ja bensan käryä. Read More »