Shimmaus —
jousitus sinun painollesi
Vakiojousitus on säädetty keskivertokuskille jota ei ole olemassa. Shimmauksessa muutamme vaimennuskäyrän vastaamaan sinun painoasi, tasoasi ja niitä paikkoja joissa oikeasti ajat.
Perusteet
Mitä shimmaus tarkoittaa
Iskarin männässä on pino ohuita teräslevyjä — shimmejä. Kun mäntä liikkuu, öljy pakotetaan näiden levyjen ohi. Levyjen paksuus, halkaisija ja järjestys määräävät kuinka voimakkaasti jousitus vastustaa liikettä, ja miten vastus muuttuu nopeuden mukaan.
Shimmauksessa tämä pino puretaan ja rakennetaan uudelleen. Se ei ole klikkien kääntämistä — säätöruuvit liikuttavat vaimennusta muutaman prosentin, shimmaus muuttaa koko käyrän muodon.
Ero
Huolto vai shimmaus
Huolto
Palauttaa jousituksen siihen kuntoon jossa se oli uutena. Uusi öljy, uudet tiivisteet, oikea typpipaine.
Shimmaus
Muuttaa jousituksen luonteen. Tekee siitä paremman kuin uutena — sinulle.
Kenelle
Milloin shimmaus kannattaa
- Painat selvästi yli tai alle 75 kg varusteineen
- Jousitus tuntuu kovalta pienissä töyssyissä mutta pohjaa isoissa
- Ajat pehmeää hiekkaa tai kivikkoista metsää — ei keskivertorataa
- Olet kokeillut kaikki klikit etkä löydä hyvää asetusta
- Taso on noussut ja vauhti kasvanut vakion jäädessä jälkeen
- Pyörä on vaihtunut mutta tuntuma ei ole kohdallaan
Neljäs kohta on tärkein. Jos säätöruuvit eivät tuota hyvää asetusta missään asennossa, ongelma ei ole säädöissä vaan shimmauksessa.
Lähtötiedot
Mitä tarvitsemme sinulta
- Paino varusteineenEi paljaana — ajovarusteet painavat 5–8 kg.
- PituusVaikuttaa painonjakoon ja sag-asetukseen.
- Taso ja vauhtiRehellisesti. Liian kova shimmaus pilaa harrastajan päivän.
- Missä ajatHiekka, savi, kivikko, juurakko, katu, kelkkaura.
- Mikä nyt vaivaaKuvaile tuntuma omin sanoin — se on arvokkainta tietoa.
Hinnasto
Tiivisteet laskutetaan erikseen
Hinta määräytyy työn laajuuden mukaan. Laajemmassa työssä tallennamme shimmikartan, jolloin seuraava säätö on nopeampi ja tarkempi. Perushuolto alk. 140 € (iskari) ja 160 € (keulapari).
Usein kysyttyä
UKK
Kannattaako shimmaus harrastajalle vai vain kilpakuskille?
Nimenomaan harrastajalle. Vakiojousitus on useimmissa kilpapyörissä säädetty nopealle kuskille, joten harrastekäytössä se on lähes aina liian kova. Ero on suurempi kuin kilpakuskilla.
Mitä shimmikartan tallentaminen tarkoittaa?
Kirjaamme ylös tarkan shim-pinon rakenteen. Kun jousitus tulee seuraavan kerran huoltoon, tiedämme lähtötilanteen emmekä aloita alusta — säätö on nopeampi ja osuu tarkemmin.
Voiko shimmauksen perua jos se ei miellytä?
Kyllä. Shim-pino voidaan rakentaa uudelleen. Kerro mikä tuntui väärältä, niin säädetään suuntaa.
Tarvitaanko myös uudet jouset?
Joskus. Jos painosi poikkeaa selvästi vakiojousen mitoituksesta, pelkkä shimmaus ei riitä — jousi hoitaa staattisen kannatuksen, shimmit dynaamisen vaimennuksen. Kerromme jos jousi kannattaa vaihtaa.
Shimmataanko myös maastopyörän ja kelkan jousitus?
Kyllä, sama periaate pätee. Maastopyörissä painon vaikutus on suhteessa vielä suurempi kuin moottoripyörissä.
Kaksi tapaa tilata shimmaus
Kerro paino, taso ja maasto — kummassakin tapauksessa samat lähtötiedot.
040 8466763